号室 | 参考相場価格 | 成約の妥当価格 | 新築時価格 | 間取り | 専有面積 | 主要採光面 |
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103 | 3,878万円 | 価格を確認する | - | 2LDK | 57.22m² | 南西 |
1階 | 5,171万円 | 価格を確認する | - | 3LDK | 75.12m² | 南西 |
1階 | 5,077万円 | 価格を確認する | - | 3LDK | 74.27m² | - |
2階 | 5,124万円 | 価格を確認する | - | 3LDK | 74.27m² | - |
3階 | 5,165万円 | 価格を確認する | - | 3LDK | 74.27m² | - |
4階 | 5,201万円 | 価格を確認する | - | 3LDK | 74.27m² | - |
4階 | 5,627万円 | 価格を確認する | - | 3LDK | 80.08m² | 南 |
0500 | 5,276万円 | 価格を確認する | - | 3LDK | 74.27m² | 南西 |
508 | 5,223万円 | 価格を確認する | - | 3LDK | 74.27m² | 南西 |
5階 | 5,243万円 | 価格を確認する | - | 3LDK | 74.27m² | - |
5階 | 5,214万円 | 価格を確認する | - | 3LDK | 74.27m² | 南 |
※表示価格は弊社独自の参考相場価格であり、実際の価格とは異なります。
※この参考相場価格はリブセンス開発ソフトウェアのウェブクロールに基づく情報のため、販売物件情報ではありません。
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資産性スコアとは
参考相場価格
3,878万円6万円12ヶ月前
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価格推移と将来予測とは
想定売買価格とは
※ リフォームの有無、使用状況により、価格が前後する場合があります。
※1 想定売買価格 = 売買されたであろう価格の平米単価 × 部屋の専有面積
東急多摩川線鵜の木駅より徒歩5分の距離にあるこちらのマンションは、駅から大変近く歩いても疲れません。また、大規模ターミナル駅である品川駅へも乗車時間22分以内でアクティブにお出かけしたい方には最高の環境です。築37年でRC造り、5階建て総戸数48戸のマンションです。
建物名 | パーク・ハイム鵜の木 |
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住所 | 東京都大田区鵜の木3丁目16-1 |
アクセス | |
築年数 | 築37年 |
階建(総戸数) | 5階建(48部屋) |
建築構造 | RC造 |
専有面積 | 57.22㎡〜80.08㎡ |
新築時価格 | -万円〜-万円 |
参考相場価格 |
|
参考相場価格の坪単価 | 224万円/坪〜235万円/坪 |
敷地利用権 | 土地権利:所有権 借地期限:- 地代(月額㎡単価)※1:- |
用途地域 | 第一種住居地域 |
資産性スコア |
地震 | 3.20(大田区の平均:2.4)地震への安全性を見る |
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洪水 | 2.50(大田区の平均:3.2)洪水への安全性を見る |
液状化 | 5.00(大田区の平均:3.3)液状化への安全性を見る |
津波 | 4.30(大田区の平均:3.2)津波への安全性を見る |
土砂災害 | 土砂災害指定区域: -- 土砂災害特別指定区域: 土砂災害への安全性を見る-- |
管理・セキュリティ |
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共用部 |
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構造 |
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駐車場・駐輪場 |
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その他 |
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駐車場 | -台 駐車費※1:-/月 ~ -/月 駐車設置率:-% |
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バイク置き場 | -台 駐車設置率:-% |
駐輪場 | -台 駐輪場設置率:-% |
管理会社 | 三井不動産レジデンシャルサービス株式会社 |
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管理費※1 | 月-円/m² |
修繕積立金※1 | 月-円/m² |
管理準備金※1 | -円/m² |
修繕積立一時金※1 | -円/m² |
※管理費や修繕積立金、地代の正確な金額は各管理会社にてご確認ください。
※1 新築時の金額になります。
間取り | 専有面積 (中央値) | 参考相場価格 (中央値) | 鵜の木駅 平均 |
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2LDK | 57.22m² | 3,878万円 | 4,572万円 |
3LDK | 74.27m² | 5,207万円 | 6,778万円 |
売買履歴とは
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周辺にあるマンションとは
モノづくり起点であり、国際線ターミナルとなった羽田空港によって観光産業も注目されている大田区のマンション。大田区は23区の中で面積が広い区として有名で、町工場が多い蒲田や大森地域と、高級住宅地としての田園調布が混在する地域です。大田区のマンションは庶民的で住みやすいという点で評価が高い地域が多いです。物価も比較的安く、子育て、子どもに関する支援も充実しています。広い大田区ですが、交通の便は地域によって様々です。JR京浜東北線が利用できる大森、蒲田エリアのマンションは人気ですが、バス利用や京浜急行電鉄を利用する地域は不便を感じる方も多いようです。